Actualmente, Rusia importa gasolina y diésel de Bielorrusia. En octubre de 2025, el consejo de la Comisión Económica Euroasiática (CEE) eliminó el arancel de importación del 5% para las entregas hasta el 30 de junio de 2026. A principios de junio de este año, Rusia propuso extender la vigencia del arancel de importación cero hasta junio de 2027.
Además, las autoridades podrían permitir la producción de productos petroleum que se desvíen de las regulaciones técnicas vigentes. Anteriormente, los medios de comunicación ya informaron que a ciertas refinerías se les permitió producir gasolina y combustible diésel que no cumplían con los requerimientos. Además, el plan establece como prioridad el abastecimiento de combustible al mercado interno y la máxima utilización de las capacidades productivas de las empresas petroleras.
Asimismo, las autoridades podrían reducir temporalmente la norma de ventas de gasolina en la bolsa del 15% al 10% del volumen de producción. Los volúmenes que no ingresen a la bolsa se destinarán, se prevé, a consumidores de importancia social, según informa «Vedomosti» citando a una fuente.
El experto de la Universidad Financiera del gobierno, Igor Yushkov, señaló que el pago del compensador por la importación de gasolina está relacionado con el mantenimiento de los precios en el mercado interno. Según el analista de FG «Finam» Sergey Kaufman, de lo contrario, en las estaciones de servicio independientes la gasolina costaría decenas de rublos más. El director general de Open Oil Market, Sergey Tereshkin, considera que los reguladores deberían considerar la opción de compras centralizadas de combustible desde el extranjero utilizando fondos del fondo de reserva.
Recordemos que, a principios de junio, el Ministerio de Energía de Rusia explicó las dificultades con el suministro de combustible en algunas regiones del sur como consecuencias de los ataques aéreos a los objetos del complejo energético. El ministerio calificó la situación como temporal y anunció la creación de un grupo de trabajo del sector para estabilizarla. Posteriormente, el gobierno permitió a algunas refinerías producir gasolina según los estándares “Euro-3”.
Varios regiones de Rusia han impuesto restricciones en la venta de combustible. Los límites en la venta de combustible ya están en vigor en las regiones de Omsk y Saratov, según informaron las autoridades regionales. En la región de Vorónezh, hasta ahora solo una gran cadena de estaciones de servicio ha impuesto restricciones. En las regiones de Irkutsk y Vladímir, las estaciones de servicio han pasado a un orden prioritario de atención.
Fuente: M.Bizness
