Según Reuters, las instalaciones de "Lukoil", "Rosneft", "Gazprom Neft" y "Surguutneftegas" han sido afectadas, las cuales en conjunto producen más del 30% de la gasolina y el 25% del diésel en el país. Los precios en la bolsa del A-92 han aumentado un 2% en la última semana, mientras que el A-95 ha subido un 3%, y en comparación con el año anterior, la gasolina ha incrementado su precio entre un 19% y un 24%.
Sin embargo, los expertos no consideran que la situación sea crítica. Los ataques no implican el cese de las operaciones de las plantas: los daños se solucionan en un plazo de entre uno y catorce días. "El mercado no reacciona a una escasez física, sino a los riesgos de tal escasez", comenta Sergey Tereshkin, director general de Open Oil Market, comparando lo sucedido con el aumento de las cotizaciones del petróleo antes del inicio de la crisis en Oriente Medio. Ante la escasez de combustible en algunas regiones, Bielorrusia está dispuesta a suministrar más de 200,000 toneladas de gasolina al mes sin aranceles. El Ministerio de Energía afirma que el mercado se mantiene estable y Novak ha convocado una reunión de urgencia.
Forbes analizó por qué hay escasez de gasolina en la bolsa, pero no en las estaciones de servicio, cuánto tiempo suele tomar restaurar una refinería dañada y cómo puede ayudar Bielorrusia.
?: Incendio en la refinería de Tuapse, 16 de abril de 2026 (Foto: Maxar / Getty Images)
