Noticias нефтегазовой и энергетической отрасли, среда, 31 декабря 2025 – перенасыщение мирового нефтегазового рынка и бум ВИЭ

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Новости нефтегаз и энергетика — 31 декабря 2025
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Noticias нефтегазовой и энергетической отрасли, среда, 31 декабря 2025 – перенасыщение мирового нефтегазового рынка и бум ВИЭ

Noticias relevantes de la industria del petróleo, gas y energía para el miércoles 31 de diciembre de 2025: mercado global de petróleo y gas, GNL, energías renovables, electricidad, carbón, refinerías y tendencias clave para inversores y participantes del sector energético.

Al finalizar 2025, el estado del complejo energético se caracteriza por una sobreabundancia de suministros de petróleo y gas, lo que mantiene los precios en niveles mínimos. Por ejemplo, el petróleo Brent se cotiza alrededor de $60 por barril, mientras que en Estados Unidos, los precios minoristas de la gasolina han caído por debajo de $3 por galón, alcanzando un nivel no visto desde 2021. En Europa, los almacenes subterráneos de gas están llenos en casi un 90%, lo que mantiene los precios del "gas azul" moderados incluso con la llegada del frío. Al mismo tiempo, la transición energética global cobra impulso: las energías renovables (ER) alcanzan récords de generación, y muchos países aumentan su capacidad eólica, solar y de otras tecnologías limpias. A continuación, presentamos un resumen de las noticias más relevantes en los sectores de materias primas y energía que impactan los mercados globales.

Mercado global de petróleo: exceso de oferta y precios estables

El mercado petrolero global entra en una nueva "carrera de oferta". La OPEP+ acordó, al finalizar las reuniones de otoño, suspender el aumento de la producción a principios de 2026; sin embargo, los suministros totales continúan siendo altos. Saudi Aramco ha rebajado sus precios oficiales de venta de petróleo en el mercado asiático durante varios meses consecutivos, reflejando el exceso de materia prima. Los productores de esquisto estadounidenses han logrado un crecimiento sin precedentes en la producción, del 25% en 2025, y la producción de Brasil y Canadá también ha alcanzado niveles récord. Mientras tanto, China ha incrementado su programa de compras de petróleo para 2026, aunque la demanda en la mayoría de los mercados importantes permanece moderada debido a la desaceleración económica. En conjunto, estos factores mantienen los precios estables: Brent permanece en un rango de $60–65 por barril, mientras que WTI se mantiene alrededor de $58–62.

  • Los precios del petróleo se mantienen relativamente estables. Brent se cotiza alrededor de $62, WTI – alrededor de $58–60. Esto representa una disminución del 10–15% respecto al año anterior. El factor limitante es el "exceso de oferta" en un contexto de demanda debilitada.
  • La OPEP+ decidió suspender el aumento de las cuotas para la primera mitad de 2026. El grupo mantiene recortes de producción totales de aproximadamente 3,2 millones de barriles/día (alrededor del 3% de la demanda mundial).
  • Saudi Aramco ha vuelto a reducir el precio de su petróleo para los compradores asiáticos en febrero, bajando la prima de Arab Light a su nivel más bajo en cinco años, aproximadamente $0,40 por encima de los precios de referencia de Omán/Dubai.
  • Venezuela sigue enfrentando dificultades. Debido a las sanciones de EE. UU., las exportaciones de crudo en diciembre cayeron aproximadamente a la mitad en comparación con noviembre. Sin embargo, PDVSA está ampliando el uso de buques para almacenamiento flotante y entrega de petróleo a China como forma de pagar deudas.
  • El nuevo proyecto de petróleo y gas de Chevron frente a la costa de Angola comenzó a producir en 2025. La empresa planea alcanzar una producción de aproximadamente 25 mil barriles/día de petróleo y 50 millones de pies cúbicos/día de gas en el campo South N’Dola en el pico de desarrollo.

Sectores de gas y GNL: récords de suministro y presión sobre los precios

El año 2025 se volvió emblemático para el mercado del gas: se establecieron nuevos récords de exportación de GNL (gas natural licuado). Los principales exportadores, principalmente EE. UU. y Canadá, han aumentado significativamente los envíos. En noviembre, EE. UU. exportó más de 10.9 millones de toneladas de GNL, siendo este el tercer mes consecutivo de récord, especialmente gracias al frío en la costa y la alta carga de trabajo de las plantas Cheniere y Venture Global. Al finalizar el año, las exportaciones de GNL a nivel global crecieron aproximadamente un 4%, superando los 425 millones de toneladas (un aumento significativo por primera vez desde 2022), en parte gracias a la puesta en marcha de nuevas terminales en EE. UU., Canadá y Catar. Sin embargo, la competencia en el mercado está aumentando: se espera que para 2030, nuevas capacidades de exportación aumenten en aproximadamente un 50%, lo que podría llevar a un exceso temporal de gas y a precios más bajos. Europa sigue siendo el mercado clave: en noviembre, acogió hasta el 70% del GNL estadounidense. Al mismo tiempo, la demanda en Asia se ha desacelerado, con precios asiáticos JKMT alrededor de $11–12 por MMBtu. Debido a las temperaturas moderadas y los inventarios de gas natural sostenidos, los precios europeos (TTF) al final del año rondaron los $10 por MMBtu.

  • Las exportaciones de GNL alcanzaron niveles récord. EE. UU. alcanzó un volumen de exportación de aproximadamente 15 mil millones de pies cúbicos/día en promedio durante 2025 (+25% respecto a 2024), enviando la mayor parte del gas a Europa. Canadá inició por primera vez exportaciones regulares de GNL desde la nueva terminal LNG Canada.
  • Los precios del gas aumentan moderadamente. En EE. UU., el precio promedio Henry Hub a finales de noviembre fue de alrededor de $4.5/MMBtu (frente a $3.4 en octubre) debido al incremento de la demanda de licuefacción. Europa y Asia se mantienen por encima de $10/MMBtu, pero por debajo del nivel pico del invierno 2022–2023. El exceso de oferta de EE. UU. suaviza los drásticos saltos de precios.
  • Nuevos proyectos de infraestructura. En EE. UU. se planea invertir más de $50 mil millones en la construcción de gasoductos para 2030 y satisfacer la creciente demanda interna y externa. Se espera la puesta en marcha de varios grandes proyectos de GNL en Asia (Catar, Australia) y se debate la idea de ampliar el gasoducto desde África Oriental.
  • Particularidades regionales. China en 2026 recibió cuotas de importación de petróleo y gas con un aumento de aproximadamente el 8% respecto al año pasado, lo que respalda su demanda. Por su parte, India se esfuerza por reducir su dependencia de las importaciones, buscando desarrollar su producción interna de gas y recibir compensaciones por las fallas en la entrega de petróleo por parte de empresas extranjeras.

Sector del carbón: demanda récord y descenso a largo plazo

A pesar del rápido desarrollo de tecnologías "limpias", la demanda mundial de carbón en 2025 también alcanzó niveles récord, impulsada por varios factores. Según la AIE, la demanda global de carbón creció aproximadamente un 0.5% hasta 8.85 mil millones de toneladas, principalmente debido al frío invierno y el aumento del consumo en las plantas de energía. En China, el mayor consumidor, el consumo de carbón se mantuvo estable, aunque se espera una disminución a medida que aumenten las ER. India redujo su consumo de carbón por primera vez en cinco años gracias a las fuertes lluvias y el aumento de la generación hidroeléctrica. En EE. UU., el consumo de carbón aumentó: los altos precios del gas y las medidas gubernamentales (decisiones para extender la operación de las plantas de carbón) respaldaron la demanda. Sin embargo, las tendencias a largo plazo indican de manera clara una disminución: para 2030, la participación del carbón en el balance energético disminuirá significativamente bajo la influencia de fuentes renovables, gas y energía nuclear.

  • Aumento del consumo. La AIE estima que la demanda global de carbón alcanzó un nuevo récord (8.85 mil millones de toneladas). Los mayores aumentos se observaron en los países de la CEI y EE. UU. (principalmente debido al alto precio del gas), a pesar de la disminución en India y la estagnación en China.
  • India y China. India redujo en 2025 sus importaciones y consumo de carbón gracias a un récord en precipitaciones y exitosos proyectos hidroeléctricos. En China, a pesar del aumento de las ER, el carbón sigue representando más del 50% de la generación; sin embargo, Pekín planea una reducción gradual de la participación del carbón para 2030 a medida que aumenten las ER y la energía nuclear.
  • Tendencia a largo plazo. Los expertos de la AIE señalan que bajo la influencia de políticas de descarbonización y factores económicos, la demanda de carbón alcanzará un nivel estable y comenzará a disminuir gradualmente en la segunda mitad de la década. Los objetivos ecológicos previamente establecidos fomentan la conversión de las plantas de carbón a gas y la instalación de más centrales solares y eólicas.

Electricidad y ER: crecimiento récord de renovables y nuevos desafíos

En 2025–2026 se observó un cambio histórico: la producción total de electricidad a partir de ER superó por primera vez la participación del carbón en el balance energético mundial. El crecimiento del consumo eléctrico del 2–3% en 2025 se cubrió completamente con el aumento de la generación a partir de capacidades eólicas y solares (crecimientos del 30% y 8% respectivamente), mientras que la generación de carbón disminuyó. La participación mundial de las ER en la generación superó el 34%, mientras que el carbón se redujo a aproximadamente el 33%. Al mismo tiempo, se incrementan las capacidades de energía hidroeléctrica y nuclear: se espera que para finales de 2026, la generación nuclear total sea récord (principalmente gracias a nuevos reactores en China, India y Corea). Según el informe de la AIE, para 2030, alrededor del 80% del nuevo crecimiento de las fuentes renovables será solar, lo que requiere inversiones extraordinarias en redes y almacenamiento para suavizar la variabilidad. Muchos países ya han anunciado proyectos de gran escala: por ejemplo, Indonesia planea aumentar su capacidad instalada de ER en un 30% en los próximos cinco años, y la UE está ampliando la financiación para redes eléctricas y centros de datos impulsados por ER.

  • Nuevos récords de ER. Según agencias del sector, solo en la primera mitad de 2025, las instalaciones solares y eólicas añadieron más de 300 TWh a la generación mundial. Esto equivale aproximadamente al consumo eléctrico anual de un país como Italia. La transición hacia las ER suaviza las tasas de crecimiento de la demanda, pero requiere modernización de las redes.
  • Inversiones en red y flexibilidad. El aumento de la participación de las ER plantea desafíos de equilibrio para el sector energético: se requieren almacenamiento de energía (baterías, hidrógeno), redes robustas y generadores regulables. Instituciones internacionales instan a los gobiernos a acelerar la construcción de "redes inteligentes" y subestaciones, así como a implementar sistemas de gestión de la demanda.
  • Hidro y nuclear. A pesar de que las ER lideran, la energía hidroeléctrica sigue siendo un importante respaldo, especialmente en Asia. La generación nuclear también se está fortaleciendo: en 2025–2026 se pondrán en marcha nuevos reactores en China, India y EAU, lo que ayudará a reducir la dependencia del carbón en la región.

Geopolítica internacional: conflictos y sanciones

Los eventos políticos globales siguen siendo un importante motor para los precios de los combustibles. El agravamiento del conflicto en Yemen (con la participación de EAU y Arabia Saudita) añade incertidumbre: las amenazas de explosión del bloque Red Sea y los problemas de suministro de petróleo generan una prima de riesgo. Al mismo tiempo, las negociaciones para poner fin a la guerra en Ucrania no avanzan, y la revisión de posiciones por parte del liderazgo ruso en diciembre alimenta preocupaciones sobre el futuro de los flujos de gas. En este contexto, los precios del petróleo se mantienen por encima de los niveles de agosto, a pesar de la "sobrantes" del mercado. Las sanciones también juegan un papel importante: EE. UU. ha continuado bloqueando las entregas de petróleo venezolano, reduciendo las exportaciones de PDVSA en aproximadamente la mitad en diciembre. Sin embargo, algunos buques sancionados se dirigen a las costas de Venezuela, ya que Maduro está pagando con petróleo sus deudas con China. Además, Rusia ha extendido la prohibición de exportar gasolina y diésel hasta febrero de 2026 debido a los riesgos de deficiencia energética.

  • Conflicto en Yemen. Después de tensas confrontaciones en diciembre, los EAU anunciaron la retirada de sus tropas, pero la situación sigue siendo tensa. La crisis militar añade temor en los mercados petroleros, ya que potencialmente puede amenazar las principales rutas de suministro a través del Mar Rojo.
  • Rusia-Ucrania. Las negociaciones para poner fin a la guerra están estancadas: Rusia habla de "revisión" de su enfoque, mientras que el liderazgo ucraniano se niega a ceder. Esto mantiene los riesgos para los suministros de gas (a través de Gazprom) y petróleo (teniendo en cuenta posibles cambios en las sanciones).
  • Bloqueo de Venezuela. EE. UU. ha incrementado la presión sobre las exportaciones de petróleo venezolano: se ha impuesto un bloqueo a los buques. Las exportaciones de PDVSA cayeron aproximadamente un 50% a finales de diciembre. Sin embargo, parte del petróleo sigue dirigiéndose a China en esquemas de trueque. Maduro está negociando con países consumidores, ofreciendo descuentos significativos para evitar una detención total de las ventas.
  • Medio Oriente e Irán. La tensión en torno al programa nuclear de Irán sigue siendo un factor de volatilidad. Señales informales sobre la reanudación de la exportación de gas y petróleo iraní podrían influir en el balance de suministros en la región hacia mediados de 2026.

Refinación de petróleo y productos derivados: márgenes y nuevas tendencias

El creciente exceso mundial de crudo no significa automáticamente que los productos de combustible se vuelvan más baratos. Los márgenes del diésel en el mercado de combustibles siguen siendo altos debido a las limitaciones estructurales de la oferta: las refinerías europeas están reduciendo la refinación de petróleo ruso bajo la presión de las sanciones, y los ataques de drones a los campos petroleros rusos agravan la escasez de diésel. Como resultado, el margen en el mercado europeo de combustible diésel creció aproximadamente un 30% en 2025, a pesar de la caída del costo de la materia prima. En EE. UU., durante el período navideño, la gasolina tradicionalmente se abarata: a principios de diciembre, los precios minoristas cayeron a los niveles de 2021 (aproximadamente $2.9/galón). En Asia, los principales importadores de combustible confirman un aumento moderado en el consumo. En respuesta, los refinadores europeos están reorientando su producción hacia biocombustibles y combustibles sostenibles de aviación (SAF) para diversificar sus negocios. Además, varios países están considerando la implementación de nuevos estándares sobre los componentes ecológicos de los combustibles, lo que estimula la modernización de las refinerías.

  • Aumento en el margen del diésel. Debido a la disminución de las exportaciones de Rusia y la escasez de inventarios en Europa, los precios del diésel en noviembre y diciembre superaron los productos equivalentes de crudo. Se espera que para 2026 la demanda de diésel se mantenga alta (construcción, agricultura), sosteniendo un margen promedio de entre $10 y $15 por barril.
  • El euro ha perdido valor. A medida que los combustibles se abaratan en los mercados asiáticos, los comerciantes europeos anticipan una disminución en los precios de gasolina y combustible de aviación. Según agencias, en diciembre, los futuros de gasolina en Ámsterdam cayeron un 15% con respecto a los niveles de noviembre. Esto ofrece un respiro a corto plazo a los consumidores.
  • Transición hacia SAF y biocombustibles. Bajo la presión de la UE y EE. UU., los refinadores comienzan a construir instalaciones para la producción de biodiésel y SAF. Los programas de subsidios en la industria de la aviación están favoreciendo el aumento de la demanda: por ejemplo, en Europa, la producción total de SAF está prevista para alcanzar las 3 millones de toneladas para 2026.
  • Estabilización en el mercado nacional de combustibles. En varios países se han tomado medidas de emergencia. Así, en Rusia, donde en la primera mitad del año se observó un fuerte aumento en los precios de la gasolina, se prorrogó la prohibición de exportaciones de combustibles. En EE. UU., en contraste, ha aumentado la actividad de las plataformas de perforación: las empresas están incrementando la cantidad de pozos para aprovechar los precios bajos del petróleo.

Grandes proyectos e inversiones: acuerdos y ambiciones futuras

A pesar de las dificultades a corto plazo, las empresas de petróleo y gas se preparan para un crecimiento a largo plazo. En 2025, se firmaron varios acuerdos emblemáticos. Woodside Energy firmó un contrato a largo plazo para suministrar aproximadamente 5.8 mil millones de m³ de GNL de nuevos proyectos estadounidenses (Luisiana) a partir de 2030. Las compañías petroleras internacionales continúan implementando desarrollos a gran escala: por ejemplo, Saudi Aramco y EAU planean aumentar la inversión en la extracción convencional de petróleo durante 2026–2030 después de una pausa. En la dirección asiática, Shell y sus socios en Canadá están enfrentando dificultades para poner en marcha la planta LNG Canada: ambas líneas estuvieron inactivas varias semanas en diciembre debido a problemas técnicos. El campo "Sakhalin-1" en Rusia sigue siendo el foco de atención: el gobierno ha prorrogado el plazo de venta del 30% de participación de ExxonMobil hasta finales de 2026, lo que brinda la oportunidad de integrar a la empresa extranjera una vez que concluyan las sanciones.

  • Grandes acuerdos de GNL. En EE. UU. se han anunciado una serie de contratos de 10 a 15 años para suministrar GNL a Asia y Europa. Junto a Woodside, también han participado en este tipo de acuerdos el kazajo "Tengiz" (proyecto de expansión del campo) y proyectos rusos (Lakhtha GNL, Arctic GNL).
  • Nuevos proyectos de petróleo y gas. Chevron comenzó la producción en un campo frente a la costa de Angola (el crudo apareció por primera vez en el verano de 2025), y la italiana Eni está considerando pasos similares en Mozambique y Nigeria. Los ministerios de desarrollo en los países BRICS anunciaron planes para aumentar la producción de petróleo en campos envejecidos utilizando tecnologías de Recuperación Mejorada de Petróleo.
  • Inversiones en ER. Entre las estrategias de las grandes empresas se encuentra la diversificación. Así, la sueca Vattenfall busca financiación estatal para construir nuevos reactores nucleares como parte de su estrategia "verde"; la china CATL está invirtiendo en fábricas de baterías en Europa. En Asia, aumenta el número de empresas conjuntas en el ámbito de la energía renovable.
  • Preparativos para 2026. Muchas organizaciones de investigación y actores financieros esperan que en 2026 las reservas de petróleo y gas continúen creciendo y que la válvula deba ajustarse. Los expertos pronostican una posible reducción de las inversiones de las empresas occidentales del 10–15% para finales de 2026; sin embargo, se enfocan en nuevas tecnologías (E&P en el Ártico, aguas profundas) y la digitalización de la producción.
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